2026 年 8 月初国务院常务会议明确硬性要求：新建住宅停车位充电桩建设或预留安装条件比例 100%，大型商业建筑、公共停车场充电桩配建比例不低于 10%，该要求同步纳入住建部《城市停车设施规划导则》，新建楼盘规划、竣工验收环节强制核验充电桩配套条件，从地产前端解决新车业主 “装桩难” 核心矛盾。叠加 2026 年 3 月正式实施的《公共机构电动汽车充电基础设施配置及运行指南》，机关单位、医院、学校等公共机构停车场充电车位占比不低于 25%，公共车位错时对外开放，工作日日间预留 30% 车位服务办事群众，夜间、周末全面向社会开放，盘活海量闲置公共车位充电资源。

老旧小区改造作为配套重点，多地住建、电网联合推出小区充电桩改造专项补贴，针对老旧小区配电容量不足难题，主推智能有序充电桩集群方案，通过云端动态分配充电功率，避免多车同时充电跳闸，无需大规模更换小区变压器，改造成本降低 40% 以上。数据显示，2026 年社区场景充电桩新增装机量占整体增量 40%，7kW、21kW 智能交流家用桩、社区共享桩是小区主力机型，交流桩单台投入低、运维简单，适配业主夜间慢充场景，投资回本周期仅 6-8 个月，是物业合作、个人场站投资的稳健品类。对于充电桩销售企业而言，房企精装配套、老旧小区改造、公共机构停车场升级三大 B 端订单迎来集中释放，可打包提供设备供货、电力勘测、施工安装、后期运维一体化总包服务，拓宽业务盈利维度。